更多“甩下车看守：车辆乘务长与所在客列检办理备品交接手续，无客列检时由列车长和乘务长与车站办理备品交接手续，必要时由列车长派人看守（）”相关的问题
第1题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风故障车辆甩下车看守：车辆乘务长与所在客列检办理备品交接手续，无客列检时由列车长和乘务长与车站办理备品交接手续，必要时由列车长派人看守()此题为判断题(对，错)。
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第2题
（)指客户办理时发行错误或利用假证、违规安装、拆卸标签等方式造成卡内写入车型小于车辆实际车型
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第3题
因故甩车后列车尾部无客列尾装置的，当班车辆乘务员在前端机次第一辆车值乘，按规定与司机核对风压（）
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第4题
尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆)故障车不是发电车，因中间体裂损漏风，甩车后列车尾部无客列尾装置的，当班车辆乘务员在尾部最后一辆车值乘，按规定与司机核对风压（)
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第5题
列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由（)负责。
A.列检人员
B.机车乘务员
C.车辆乘务员
D.车站人员
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第6题
在有客列检的车站，特快旅客列车机车与车辆间电控制动线的连接、摘解由（)负责。
A.检车乘务员
B.机车乘务员
C.调车人员
D.客列检人员
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第7题
对非列检所在地甩下的热轴车辆，列检人员（)小时内到达停靠站进行检查，并将检查结果报车辆段调度。
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第8题
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（)负责。
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第9题
旅客列车中途站加挂客车时，由客列检将（)转交车辆乘务员，
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第10题
动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场主要设置应用终端，用于对报警车辆信息进行显示、反查、检修反馈、故障处理反馈等工作。（)
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