更多“凡停用信号设备的施工均应纳入天窗,临时应急施工或变更施工计划,应()”相关的问题
第1题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入(),不准利用()进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入路局月度施工计划。
点击查看答案
第2题
凡影响行车的维修作业均应纳入天窗。()
点击查看答案
第3题
高铁线路凡影响工务设备稳定、使用和()的施工作业和维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行
点击查看答案
第4题
施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行
点击查看答案
第5题
封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入()方案。
点击查看答案
第6题
营业线()(特别规定的慢行施工除外)和应纳入天窗的()应在天窗内进行
A.施工作业
B.维修作业
C.保养作业
D.综合维修
E.临时补修
点击查看答案
第7题
超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入月度施工计划;未纳入月度施工计划的临时区间装卸路料,有关业务部室提前5日向施工办提出计划,由施工办负责协调安排()
点击查看答案
第8题
凡影响行车的施工、维修作业,可以利用列车间隔进行特别规定的慢行施工除外,但都必须纳入天窗。()
点击查看答案
第9题
凡影响行车的施工1.(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行()
点击查看答案
第10题
《技规》规定:凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行,都必须纳入()
点击查看答案
第11题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行
点击查看答案