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第1题
客运专线60-18号道岔,导曲线半径()m。
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第2题
CN42号道岔引进之后,为了调整其后长和客专线42号道岔一致,()后连接一段直线。
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第3题
50kg/m 钢轨 12 号道岔,辙叉前长 1849mm,辙叉后长 2708mm,辙叉前开口量、后开口量分别为()
A.154mm 和 226mm
B.226mm 和 154mm
C.171mm 和 228mm
D.228mm 和 171mm
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第4题
客运专线道岔滑床台减摩主要采取哪两种方式
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第5题
秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h道岔即是为满足这一要求而设计的。
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第6题
为秦沈客运专线而设计的38号道岔的轨道部件有何特征?
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第7题
秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。38号道岔即是为满足这一要求而设计的。()
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第9题
客运专线道岔的尖轨顶宽46mm的部位是完全承受列车荷载的。()
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第10题
时速350km客运专线(无碎道床),42号客运专线(07)006道岔侧向容许通过速度为()km/h。
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第11题
无缝道岔标识:轨条号“大5-9C”号,长度为550米,2009年4月17日铺设的,锁定轨温25℃,长轨条应标记为()。
A.L-55025℃09.4.175-9C
B.5-9CL-55025℃09.4.17
C.09.4.1725℃L-5505-9C
D.5-9C25℃L-55009.4.17
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