更多“路局机务、工务、电务、建管处等部门应于每年（）前向运输处提报站场、线路、桥隧、信联闭、接触网等行车设备大、中修及技术改造的年度施工计划。由运输处于每年12月31日日前负责组织编制“铁路局年度轮廓施工计…”相关的问题
第1题
批准公布的营业线施工计划日期到达前()日，施工单位将执行兑现施工的申请报路局主管业务处(机务、工务、电务、建管处)，其中，建设项目施工应先报项目管理机构预审，再报主管业务处。施工单位至少在正式施工()小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。针对Ⅰ，Ⅱ级施工计划的实施，施工单位还要制定施工方案示意图、施工作业流程计划图、安全关键卡控表，并严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。
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第2题
（)负责ATP（ATO)、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。
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第3题
编制《站细》时道岔限制速度的技术资料由（）提供。
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第4题
道岔发生故障时，由工务和（）两个部门应联合对道岔故障进行检查。
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第5题
高速铁路天窗作业结束后，（)应派专业技术人员添乘确认列车，对线路状态、周边环境进行检查确认。具体办法由铁路局规定。
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第6题
道岔工电结合部设备管理中，岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由（)负责检查。
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第7题
()是指由机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
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第8题
汛期暴风雨行车，车站值班员接到积水高于轨面或洪水已漫到路肩的通知后，立即通知已进入区间的后续列车停车（避免停在隧道内)，不再向该区间放行列车并同时通知（)部门现场检查。
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第9题
（)是指机务、车辆、工务、电务、房产等段专用并由其管理的线路。
A.站内指定用途线
B.段管线
C.岔线
D.特别用途线
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第10题
施工（维修）现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定（）施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。主体施工（维修）负责人负责协调各单位施工（维修）组织，各单位必须服从主体施工（维修）负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。
A.车务段（直属站）
B.工务部门
C.电务部门
D.机务部门
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第11题
铁路机车车辆冲突事故主要发生在()两个方面。
A.车务和机务
B.车务和电务
C.电务和工务
D.电务和车辆
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