更多“高铁车站供电设备分界：以车站综合变电所低压配电柜()为界。”相关的问题
第1题
供电与房建分工:车站未设站房l0kV变配电亭时:采用架空引入方式，以建筑物上第一横担分界，横担（不含)至电源侧部分由（）部门管理。
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第2题
根据铁总运〔2015〕301号文要求，铁路局与与供电部门的管理分界：5T设备探测站供电以电力外线型式电缆引入机房配电箱端头为界，端头以内工务部门由负责。（)
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第3题
铁运（1999)103号《铁路电力管理规则》规定：巡视检查时应测量各车站、信号楼、联络箱等分界处电流、电压。（)
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第4题
主变电所的火灾自动报警系统（FAS)接入相邻车站的车站级综合监控系统，由相邻车站的车站级综合监控系统实现集中监视功能。（)
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第5题
高铁快运应使用（)等集装容器以集装件的形式在高铁车站间运输。
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第6题
高铁大站客服系统的监控子系统，是运用多媒体技术、（)技术和音视频处理技术实现对车站站区内的有服务对象和（)进行监控。
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第7题
停电作业时，具备远动功能的变配电所的接地开关应由供电调度操作;贯通线路所带箱式变电站、车站变电所高压环网柜等其他线路接地开关应由现场作业人员操作。（)
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第8题
《高速铁路电力管理规则》规定，采用内线电缆引入时，以车站信号变电所低压配电柜出线端子（不含端子）为界。（）
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第11题
普铁中心操作方式车站，遇站内信号设备发生故障时，需立即通知车站转为车站操作方式。（)
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