更多“广州、上海地铁车辆的车门既可在()驾驶模式下自动打开也可以由司机进行开关。”相关的问题
第1题
我公司为哪个客户研发了重型轨道综合检测车。()
点击查看答案
第2题
地铁自运营以来,()的故障率一直居车辆故障首位。
A.弹簧减振装置系统
B.车门系统
C.牵引连接装置系统
D.传动装置系统
点击查看答案
第3题
上海地铁车辆司机室都设有独立的空调系统,具有司机室制冷、加热、通风功能。()
点击查看答案
第4题
按照防御性驾驶技术要求,机动车驾驶人车内开车门时,应认真观察前后情况,在不得妨碍其他车辆和行
点击查看答案
第5题
地铁车站的生产区域和设备用房内不准停放车辆等杂物,电动自行车蓄电池(电瓶)可在有人值守的房间内充电。()
点击查看答案
第6题
行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,按照防御性驾驶技术要求,要留有余地,应
___,留出足够空间,防止碰撞。
A:预留出横向安全距离,减速行驶
B:保持正常速度行驶
C:长鸣喇叭
D:加速通过
点击查看答案
第8题
广州地铁集团有限公司物资属于资产的一部分,保证账物相符是各单位应尽的责任和义务。()
点击查看答案
第9题
南京地铁二号线列车车门解锁,DDU上该车门图标()。
点击查看答案
第10题
昆明地铁3号线采用()模式组织行车时,列车车门无法自动开启,司机应人工开启车门
点击查看答案
第11题
南京地铁一号线车门调节时,必须满足下滑道边缘和滚轮臂之间()的最小距离。
点击查看答案