铁路道口两侧道路安设的减速丘、减速带、减速标志、警示牌等安全防护设施及相关警示标志、标识，属于铁路道口技术设备设施。()

A.警示灯

B.警示标志

C.标志标识

D.减速隔离

A.因工程建设需要占用、挖掘道路，影响交通安全的，应当征得公安机关交通管理部门的同意

B.道路出现坍塌，公安机关交通管理部门应当及时修复

C.穿越道路架设、增设管线设施，应当征得道路主管部门同意

D.道路两侧及隔离带上种植的树木或其他植物，不得遮挡交通信号灯、交通标志

E.铁路与道路平面交叉的道口，应当设置警示灯、警示标志或安全防护设施

A.15

B.30

C.50

A.是否按照行业标准《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》有关规定，在乡村以上道路学校门前两侧50-200米道路上设置限速和警示标志;在交通流量大的学校门前道路施划减速带、人行横道和交通信号灯

B.是否根据学校校门及周边100米区域治安、交通环境实际情况，因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施，确保师生出入安全，秩序井然

C.是否严厉查处接送学生车辆超员、超速、饮酒和醉酒后驾驶、不符合安全技术标准车辆搭载学生等违反《校车安全管理条例》交通违法行为

D.是否根据学校校门及周边50米区域治安、交通环境实际情况，因地制宜设置家长等候区域，设置隔离栏、隔离墩、减速带或升降柱等硬质防冲撞设施，确保师生出入安全，秩序井然

A.加速通过

B.减速通过

C.匀速通过

D.一停、二看、三通过

A.靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段

B.洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段

D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段

E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段

驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，进入道口后应怎样做？

A. 不能变换挡位

B. 可以变换挡位

C. 可换为高挡

D. 停车观察

A.看守单位

B.管理单位

C.使用单位

D.产权单位

A.30

B.25

C.20

D.10