当发现列车开来或报警时，两人及以上人员看守道口，可不用联系。（)

A.020-86129977

B.114

C.10086

D.10000

A.86131282

B.114

C.10086

D.10000

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时，对行车调度员已扣停的列车，经行车调度员授权后由相关车站放行

C.当紧急情况车站需要扣车时，车站人员应及时通知司机及行车调度员

D.司机发现列车被扣停时立即汇报车控室

A.给予当班列车员停职检查至待岗六个月的处理

B.给予当班列车员停职检查至待岗三个月的处理

C.给予列车长诫勉谈话至免职处理

D.给予列车长通报批评处理

A.救援时，必须穿戴完整的个人防护器具，准备好救护药品、担架等

B.进行救援时必须听从指挥，严禁擅自行动

C.若在当前救援方案下遇到新情况或危及救援人员生命安全时，应立即退出，制定新的救援方案

D.在救援过程中若遇到身体不适的情况必须向指挥人员提出，退出救援

E.实施救援时安排至少两人及以上人员，相互监督，保证人员安全

A.救援时，必须穿戴好完整的个人防护器具和准备一定的救护药品、担架等

B.进行救援时必须听从指挥，严禁擅自行动

C.若在当前救援方案下遇到新情况或危及救援人员生命安全时，应立即退出，制定新的救援方案

D.在救援过程中若遇到身体不适的情况必须向指挥人员提出，退出救援

E.实施救援时安排至少两人及以上人员进行，相互监督，做到人员安全

A.司机

B.列车长

C.乘警

D.随车机械师

A.系统应禁止由其他紧急系统(如火灾等)授权自由出入的功能

B.当发生火警或需紧急疏散时，人员不使用钥匙应能迅速安全通过

C.当通向疏散通道方向为防护面时，应与火灾报警及其他紧急疏散系统联动

D.系统应满足紧急逃生时人员疏散的相关要求